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  • 长安国六后装式自卸垃圾车

    长安国六后装式自卸垃圾车

  • 作者:  发布时间:2019/12/30 10:16:40
长安国六后装式自卸垃圾车
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购车热线:13277608333  吴经理 在线交淡:


长安国六后装式自卸垃圾车是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆,其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好,整车利用效率高,广泛适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。                   
产品名称: 长安国六后装式自卸垃圾车 外型尺寸(mm): 4700x1580x2130
底盘型号: SC1031XND64A 货厢尺寸(mm): XX
总 质 量 :(kg) 2840 接近/离去角 40/16
额定质量:(kg) 720 前悬/后悬(mm): 720/1280
整备质量:(kg) 1990 高车速(km/h): 100
轴荷: 1290/1550

底盘参数
底盘型号: SC1031XND64A 批次: 324
轴 数: 2 燃油种类: 汽油
轴 距(mm): 2700 前 轮 距(mm): 1372
额定载客(含驾驶员): 后 轮 距(mm): 1300
轮 胎 数: 4 弹簧片数: 4/5
轮胎规格: 175R14LT 8PR
整车说明:
发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
DK15C 重庆渝安淮海动力有限公司 1498 82
排放标准: GB18352.6-2016国Ⅵ 燃料种类: 汽油

其它资料:本产品主要用于收集与转运城市住宅小区、乡镇街道等产生的生活垃圾。整车小巧灵活,行动方便,适应人流密集的商业区域和道路交通情况较差的城乡地区。本车配有后挂桶进料机构,在翻桶处操作,可与120L/240L标准塑料桶对接。整车具有自卸功能,卸料方便。

产品性能及特点:

结构结实耐腐  船型箱体结构实现100%无泄漏

   垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成,大弧形侧板,外形美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
     板进料+压缩 压缩效率高   

采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有 小间隙,保证垃圾进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。
    高位举升自卸结构   卸料干净  对接方便

采用高位举升自卸结构,操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。
车辆尾部装有液压支腿,保证卸料作业的平稳性与安全性。
    多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定

后装进桶机构,可与120L/240L标准塑料桶对接作业。翻桶机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,设置了手动、自动两种作业模式,可实现一键进料过程。
    发动机动态控制 经济性好

发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速或怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
    液压系统稳定可靠

   液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件,由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油。

电自动化程度高,电液联合控制
    采用机电液一体化,进口的可编程控制器集中控制,逻辑上设有自锁、互锁指令,外部只有线路连接,保证各操作指令顺序执行,动作安全可靠,降低故障发生率,避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件,性能稳定可靠;液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高;液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油;电气控制系统采用PLC可编程控制器,感应开关采用进口产品,经久耐用,性能优越。

专用功能说明:
1.专用装置:挂桶机构和箱体,主要用于垃圾的收集和转运;2.随底盘选装不装前雾灯;3.ABS控制系统型号/生产企业/控制方式:YF8/武汉元丰汽车电控系统有限公司/四通道式;4.DK15C发动机对应油耗值为6.7L/100km.
多方位图展示:
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。



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