长安国六后装式自卸垃圾车是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆,其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好,整车利用效率高,广泛适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。 | |||
产品名称: | 长安国六后装式自卸垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 4700x1580x2130 |
底盘型号: | SC1031XND64A | 货厢尺寸(mm): | XX |
总 质 量 :(kg) | 2840 | 接近/离去角 | 40/16 |
额定质量:(kg) | 720 | 前悬/后悬(mm): | 720/1280 |
整备质量:(kg) | 1990 | 高车速(km/h): | 100 |
轴荷: | 1290/1550 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | SC1031XND64A | 批次: | 324 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 汽油 |
轴 距(mm): | 2700 | 前 轮 距(mm): | 1372 |
额定载客(含驾驶员): | 后 轮 距(mm): | 1300 | |
轮 胎 数: | 4 | 弹簧片数: | 4/5 |
轮胎规格: | 175R14LT 8PR | ||
整车说明: |
发动机参数 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
DK15C | 重庆渝安淮海动力有限公司 | 1498 | 82 | ||
排放标准: | GB18352.6-2016国Ⅵ | 燃料种类: | 汽油 |
其它资料:本产品主要用于收集与转运城市住宅小区、乡镇街道等产生的生活垃圾。整车小巧灵活,行动方便,适应人流密集的商业区域和道路交通情况较差的城乡地区。本车配有后挂桶进料机构,在翻桶处操作,可与120L/240L标准塑料桶对接。整车具有自卸功能,卸料方便。 产品性能及特点: 结构结实耐腐 船型箱体结构实现100%无泄漏
垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成,大弧形侧板,外形美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有 小间隙,保证垃圾进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。
采用高位举升自卸结构,操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。
后装进桶机构,可与120L/240L标准塑料桶对接作业。翻桶机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,设置了手动、自动两种作业模式,可实现一键进料过程。
发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速或怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。 液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件,由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油。
电自动化程度高,电液联合控制 |
专用功能说明: |
1.专用装置:挂桶机构和箱体,主要用于垃圾的收集和转运;2.随底盘选装不装前雾灯;3.ABS控制系统型号/生产企业/控制方式:YF8/武汉元丰汽车电控系统有限公司/四通道式;4.DK15C发动机对应油耗值为6.7L/100km. |
多方位图展示: |
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |